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第四，人民币汇率双向波动增强，外汇市场主体更加适应和理性。8.11汇改以来，人民币汇率弹性不断提高，波动率已接近主要发达国家货币水平。人民币汇率双向波动成为常态，贬值压力得到及时释放。当前个人购汇更加平稳，企业对外直接投资更加理性有序，市场主体囤积外汇现象逐步消失，企业的汇率风险管理意识有所增强。

-------------------------------责任编辑：卢昱君原标题：北部湾银行启动IPO 二股东巨人投资质押率100%来源：时代周报时代周报记者 曾令俊 发自广州7月24日，广西北部湾银行官网披露，经广西银保监局任职资格核准，公司董事会研究决定聘任廖春晖为董事会秘书。廖春晖曾担任北部湾银行计划财务部总经理、战略总监，此前北部湾银行董事会秘书一职空缺。

“但不同企业固有的产业边界及圈地模式已然形成，加之尚未形成统一的工业协议标准，因此各企业主导开发的工业互联网平台壁垒愈加深厚。”他说。独角兽牧场加速器总经理冯建林对21世纪经济报道记者分析，没有行业标准，很难促成“新动能”与产业的深度融合。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅--------------------------------宏华集团　　（00196）　　　0.630元　　　升3.28%华商国际　　（00206）　　　0.305元　　　升1.67%

与此同时，Uber也遭遇了严重的人事地震，多位无人驾驶高级工程师和高管先后离职，另谋高就。于是，时隔一年科斯罗萨西再次站在了同一个十字路口。To be or not to be？的确是个问题。放弃无人驾驶的得与失在创始人Travis Kalanick治下，无人驾驶技术对于Uber而言不可或缺。原因很简单，Uber打车平台的收入绝大部分都进入了司机的口袋。根据Uber最近的收入声明，大约76%的打车收入用于支付司机和相关费用。并且，即便Uber体量与日俱增，这部分成本却不可能减少。如果推出无人驾驶出租车服务，即便费率降低，但因省去了司机成本，运营商的收入仍然会非常可观，远超现在劳动密集型的业务模式。因此，无人驾驶可以说是Uber未来盈利的希望。

中金固收分析师陈健恒认为，保险保费增速自2017年开始下滑，主要是寿险保费收入的下滑，产险、意外险、健康险保费收入增速则有所加快。从保费结构上看，寿险依然是主要的保费来源。2018年，保险行业在加速调整之后，寿险占比整体有所下降，而财险占比有所提升。寿险分为传统险和理财险，后者主要包括分红险、投资连结险和万能险。预计在实施新会计准则后，寿险公司保费收入略有下滑，而产险公司则不受影响。