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大众帕萨特买家邓先生告诉记者，“我和卖家还有人人车签订了三方合同，我交了2400元服务费和500元履约保证金给人人车公司，卖家交也交了500元履约保证金，后来卖家单方违约，按照合同约定我交的所有服务费用要退还给我。现在快两个月的时间，我一分钱没收到，我每天联系当时办理业务的销售和客服，他们要么互相推诿责任，要么说帮问问就没下文。”

“其实桥水基金已将沽空重心，从欧洲转移到美国。”一位熟悉桥水基金运作的知情人士透露。沽空重心从欧洲转向美国今年初，桥水基金对欧洲经济的沽空头寸骤增至220亿美元，其沽空的股票遍布欧盟国家的大型企业，理由是其认为欧洲经济增幅逊于美国，因此欧洲股市将受此拖累出现下跌。

而现在又达到了这样的情况，60%左右的公司市盈率估值在15倍以下的情况。这就说明很多公司已经很便宜了，如果说我们努力的自下而上的寻找标的，是能够寻找到一定的投资机会的。资料来源：Wind资讯，南方基金当然，我们说估值很低的时候也要注意两点。

此前外媒报道，下一代HoloLens的5个摄像头分别为两侧各有两个红外线点发射器深度传感器摄像头和同步定位、映射的中心RGB摄像头，这5个摄像头构成了HoloLens独特的影响系统。不过微软一项在去年3月申请的专利却表示，微软似乎想要通过一个摄像头代替复杂的5摄像头系统。

在新增航班时刻的分配中，新进入航司享有“第三优先权”，只能分到新增时刻中20%-50%的航班时刻量。根据民航业内人士当时的解读，新增时刻仅在“一定程度上”向新进入航司倾斜，政策更大的亮点还在于对新进入航司的量化考核标准。按照定义，这里的新进入航司是指在特定机场特定运营日持有时刻少于3个（含），或者运营周内持有的航班时刻少于21个（含）的航空承运人，在位航司则是新进入航司之外的承运人。

根据交易商协会发布的《2017年第四季度银行间债券市场信用评级机构业务运行及合规情况通报》，2017年全年，评级机构共对332家发行人做出评级调整，正面调整为270家，其中大公资信正面调整家数占本机构存续家数的比最高，为14.04%。“更高的外部评级对企业来说总归是好事，比如AAA级债券利率大概在4.5%到5%这个区间，AA+大概在5.5%到6%这个区间，评级越高融资成本越低这是事实。”前述评级机构人士坦言，AA级及以上的外部评级对一些企业能否通过发债进行融资，也算是一个必须的“门槛”。